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    氣體防爆鼓風(fēng)機(jī)有哪些常見故障

    發(fā)布時間: 2025-11-10  點(diǎn)擊次數(shù): 36次
     氣體防爆鼓風(fēng)機(jī)作為工業(yè)領(lǐng)域中用于輸送易燃易爆氣體的關(guān)鍵設(shè)備,其常見故障可歸納為機(jī)械故障、電氣故障、性能故障及結(jié)構(gòu)故障四大類,具體表現(xiàn)及原因如下:

    一、機(jī)械故障

    1. 振動過大
      • 原因
        • 葉輪積灰、污垢過量或腐蝕磨損導(dǎo)致平衡失效;
        • 葉輪與蝸殼、風(fēng)道接觸變形,或葉輪與輪盤連接的鉚釘、螺母松動;
        • 回轉(zhuǎn)體(葉輪、主軸)超溫變形,或風(fēng)機(jī)安裝基礎(chǔ)受損、接觸面剛度不足;
        • 主軸與電機(jī)軸同心度偏差、聯(lián)軸器螺栓松動,或風(fēng)道變形引發(fā)共振。
      • 影響:長期振動會導(dǎo)致軸承、葉片損壞,甚至引發(fā)機(jī)殼破裂。
    2. 軸承溫升過高
      • 原因
        • 回轉(zhuǎn)體平衡失效引發(fā)振動致熱;
        • 軸承加裝非潤滑油脂或油脂變質(zhì)、填充過多、含雜質(zhì);
        • 風(fēng)機(jī)阻力過大、三相電不平衡或電壓過低導(dǎo)致電機(jī)過熱;
        • 軸承蓋板緊固過緊或過松,或兩軸承不同心、聯(lián)軸器不同心。
      • 影響:軸承過熱會加速磨損,甚至引發(fā)軸瓦熔化或軸承卡死。
    3. 噪音異常
      • 原因
        • 軸承干潤滑或損壞;
        • 葉輪磨損、緊固件松動或脫落;
        • 風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物卡入。
      • 影響:噪音過大可能掩蓋其他故障信號,需及時排查。

    二、電氣故障

    1. 電機(jī)電流過大
      • 原因
        • 系統(tǒng)阻力或介質(zhì)密度過大;
        • 電動機(jī)輸入電壓過低或電源缺相斷電;
        • 電機(jī)接線錯誤(如Y接法接成△接法)。
      • 影響:電流過大會導(dǎo)致電機(jī)過熱,甚至燒毀繞組。
    2. 起動開關(guān)跳閘
      • 原因
        • 葉輪反方向旋轉(zhuǎn);
        • 開關(guān)容量配小或熱保護(hù)器額定值設(shè)定不合理;
        • 超負(fù)載導(dǎo)致起動電流過大;
        • 進(jìn)線接觸不良、同相位缺相或控制線路性能不良。
      • 影響:頻繁跳閘會中斷生產(chǎn)流程,需檢查電源及負(fù)載匹配性。
    3. 電機(jī)不工作
      • 原因
        • 未接通電源或電機(jī)接線錯誤;
        • 電機(jī)內(nèi)部繞組短路、斷路或電刷磨損;
        • 電容啟動式鼓風(fēng)機(jī)中電容無容量或嚴(yán)重漏電。
      • 影響:電機(jī)失效需更換或修復(fù),可能涉及返廠維修。

    三、性能故障

    1. 風(fēng)量/壓力不足
      • 原因
        • 泵頭轉(zhuǎn)速降低(電源電壓偏低或電機(jī)故障);
        • 管網(wǎng)阻力增加或進(jìn)出口氣過濾網(wǎng)堵塞;
        • 電機(jī)轉(zhuǎn)向反向或工作狀態(tài)改變。
      • 影響:無法滿足工藝需求,需調(diào)整運(yùn)行參數(shù)或清理濾網(wǎng)。
    2. 溫度升高
      • 原因
        • 進(jìn)氣口溫度過高或環(huán)境溫度增高;
        • 軸承干潤滑或風(fēng)機(jī)效率降低(葉道塵埃堆積);
        • 工作狀態(tài)改變導(dǎo)致負(fù)載增加。
      • 影響:高溫會加速設(shè)備老化,需改善通風(fēng)或調(diào)整負(fù)載。

    四、結(jié)構(gòu)故障

    1. 風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動
      • 原因
        • 風(fēng)機(jī)頭損壞或風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物卡死;
        • 長期積塵導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦系數(shù)增大,轉(zhuǎn)子卡死甚至線圈過熱損壞。
      • 影響:停機(jī)需拆解清理或更換部件。
    2. 漏油
      • 原因:密封件老化或裝配不當(dāng)。
      • 影響:漏油會污染環(huán)境,需更換密封件并重新裝配。
    1. 備件管理:儲備常用易損件(如軸承、密封件),縮短維修周期。
    2. 專業(yè)檢測:定期進(jìn)行防爆性能檢測及動平衡校正,確保設(shè)備安全運(yùn)行。
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